宏佳騰電動機車銷量破萬!機車界的小蝦米如何在短短一年內攀 ... | 非營利組織網
2020年8月31日—台灣機車市場長年被光陽、三陽、山葉三巨頭寡占,後進者宏佳騰市佔率不到1%,排名吊車尾。2019年加入Gogoro聯盟陣線後,宏佳騰在電動機車 ...
台灣機車市場長年被光陽、三陽、山葉三巨頭寡占,後進者宏佳騰市佔率不到1%,排名吊車尾。2019年加入Gogoro聯盟陣線後,宏佳騰在電動機車市場大放異彩,登上電動機車市占第二的成績,在宏佳騰智慧電車Ai-1發表滿週年之際,《數位時代》專訪宏佳騰智慧電車團隊,揭開一年內締造電動機車銷售突破1萬輛的幕後故事!
宏佳騰於1998年創立,最早以代工歐美市場的沙灘車起家,在2011年正式進軍台灣銷售機車,砸重金找來天王周杰倫代言三輪重型機車廣告打響名氣,首創前面有「兩個輪子」的機車,縱使宏佳騰在燃油車上大膽創新,但內銷市場不見起色,2015年底宏佳騰延攬當時年僅30歲在科技業擁有豐富經驗的林東閔,擔任執行長一職,展開宏佳騰的轉型大計。
運動風外型,搶燃油機車市場宏佳騰率先在2016年與Gogoro談電動機車合作,也就是現在所看到的PBGN(Power by Gogoro Network)聯盟,如今宏佳騰、YAMAHA、PGO、台鈴都採用Gogoro能源系統。
「 當初根本沒有PBGN,是宏佳騰自己主動去談出來的, 」林東閔本身就是Gogoro 1車主,他認為Gogoro的三電系統是全球之最,「車子加速不會過熱,騎車環島還沒有燒掉,台灣有第二台嗎?」當時雙方花了2年時間討論合作模式,2018年10月才正式結盟[1]。
林東閔分析,Gogoro在台灣總機車市佔率最高曾達17%,代表仍有83%消費者未買單,宏佳騰希望另闢一條路,吸引其他83%的人加入。
首先,宏佳騰塑造Ai-1 Sport運動風外型,打從第一天就是要搶燃油車市場,吸引原本買燃油車,重視性能、外型的年輕男性改買電動機車。
延伸閱讀:電動機車形象大傷、5月市占又跌破1成!宏佳騰為何死心塌地:我們與Gogoro站在一起[2]
「宏佳騰Ai-1 Sport起步的扭力,在勁速模式下,是300cc黃牌重機的扭力,如果你重視性能,騎過後不太可能回頭買燃油車,」林東閔認為,電動機車若差異化做得好,會...
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組織名稱:台灣電能車輛發展協會統一編號:99521811所在縣市:新北市異動日期:1031225異動原因:變更負責人(含IDN)
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組織名稱:台灣電動機車產業發展協會統一編號:99340847所在縣市:臺北市異動日期:940131異動原因:變更營業所在地址(本局遷入)
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組織名稱:中華民國電動車輛發展協會統一編號:97999182所在縣市:臺北市異動日期:851224異動原因:申請設立登記
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組織名稱:中華新能源車產業技術聯盟統一編號:41165167所在縣市:新竹市異動日期:1030905異動原因:申請設立登記