臺灣機場 | 非營利組織網
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以下列出中華民國臺灣各座機場,包含民用、軍用機場,另本條目名稱為台灣機場,但除台灣本島機場外,也含澎湖離島、中華民國福建省之金馬2縣之機場。民用機場在中華民國法律上,分為「航空站」、只提供飛機起降的「飛行場」,除臺灣桃園國際機場以國營事業形式直隸於交通部外,其他機場皆由交通部民用航空局直接管理。軍用機場方面,大部分為國防部空軍司令部管理的「空軍基地」,少數由國防部陸軍司令部、國防部海軍司令部管理。
民用機場[編輯]民用機場設置的主要法源依據為中華民國《民用航空法》和《民營飛行場管理規則》,分為航空站、飛行場等兩大類型。根據《民用航空法》第二條的規定,飛行場僅提供航空器起降即可,航空站則必須提供多元的服務,如設置航廈、塔台、跑道等基礎服務設施。機場的經營者方面,航空站僅允許各級政府機關(目前僅有民航局屬下的各航空站)、外資未超過百分之50的有限公司或股份有限公司(目前僅有國營的桃園國際機場公司一家)、和代表人或股東全為中華民國國民之法人組織經營;飛行場則放寬允許所有中華民國國民以個人身分設立。
航空站等級分類[編輯]中華民國各航空站依照依航線種類、飛機起降架次及客貨運量之多寡,分為以下等級:
特等航空站:年出入旅客達1,000萬人次以上,或飛機架次達5萬架次以上。目前僅臺灣桃園國際機場達到此標準。 甲等航空站:年出入旅客達400萬至1,000萬人次,或飛機架次達4萬至5萬架次。目前有臺北松山機場、高雄國際機場達到此標準。 乙等航空站:年出入旅客達150萬至400萬人次,或飛機架次達3萬至4萬架次。目前有臺中國際機場、澎湖機場和金門機場達到此標準。 丙等航空站:年出入旅客達75萬至150萬人次,或飛機架次達2萬至3萬架次。 丁等航空站:年出入旅客達75萬人次以下,或飛機架次未滿2萬架次。由於臺灣本...
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