海運業展望 | 非營利組織網
受國際經濟走勢影響,全球對海運的需求放緩,導致貨櫃船運力過剩,...全球經濟不景氣大型海運公司面臨運力過剩與削價競爭...MSI:貨櫃航運業展望短空長多.,2021年12月9日—中國信託證券投顧今(10)日召開2022年投資展望說明會,對於投資人高度關注的航運族群,中信投顧樂觀看待航空復甦前景佳,而明年海運市場雖供需趨於 ...,2021年10月18日—各航商在年初因下修航運業展望,自發性積極縮艙,並適時將船隻進塢歲修或裝設脫硫器,導致供需失衡,艙位一位難求...,,2021年12月10日—隨著疫情趨緩、需求逐步復甦,海運貿易景氣也明顯回升,陽...
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受國際經濟走勢影響,全球對海運的需求放緩,導致貨櫃船運力過剩, ... 全球經濟不景氣大型海運公司面臨運力過剩與削價競爭 ... MSI:貨櫃航運業展望短空長多. Read More
〈中信投資展望〉明年航運業樂觀供需趨平衡但不失控 | 非營利組織網
2021年12月9日 — 中國信託證券投顧今(10) 日召開2022 年投資展望說明會,對於投資人高度關注的航運族群,中信投顧樂觀看待航空復甦前景佳,而明年海運市場雖供需趨於 ... Read More
【投顧週報】貨櫃航運業2022年展望 | 非營利組織網
2021年10月18日 — 各航商在年初因下修航運業展望,自發性積極縮艙,並適時將船隻進塢歲修或裝設脫硫器,導致供需失衡,艙位一位難求... Read More
台經院產經資料庫Taiwan Industry Economics Services | 非營利組織網
海運產業前景樂觀陽明董座:2022年仍是好年 | 非營利組織網
2021年12月10日 — 隨著疫情趨緩、需求逐步復甦,海運貿易景氣也明顯回升,陽明海運董事長鄭貞茂10日表示,對於海運產業前景態度樂觀,2022年基本上還是個好年。 Read More
海運老兵謝志堅根據兩大原因預測明年海運展望跟今年一樣好 | 非營利組織網
2021年12月26日 — 全球海運業今年獲利大爆發,主要還是塞港造成的各種問題,推升運力、貨櫃量不足;大家會把海運業認為是景氣循環股,但海運去年、今年的表現跟景氣循環 ... Read More
穆迪:航運業獲利高點已過明年成長會減速 | 非營利組織網
2021年12月7日 — 〔財經頻道/綜合報導〕儘管航運市場需求仍略高於供給,國際信評機構穆迪(Moody's)近期仍將全球航運產業未來12至18個月的展望,由正向調整至穩定, ... Read More
鄭貞茂:航運業2022年仍是好年 | 非營利組織網
2021年12月10日 — 鄭貞茂10日出席中華經濟研究院2022年經濟展望論壇,以「從海運產業看明年景氣展望」為題,分析2022年的航運業景氣。中經院長張傳章說,鄭貞茂在現職之前是 ... Read More
陽明前董座展望明年海運「兩原因」推估前景一片看好 | 非營利組織網
2021年12月26日 — 全球海運業今年獲利大爆發,主要還是塞港造成的各種問題,推升運力、貨櫃量不足;大家會把海運業認為是景氣循環股,但海運去年、今年的表現跟景氣循環 ... Read More
面臨3風險貨櫃航運業展望分歧 | 非營利組織網
2021年9月7日 — 不過,貨櫃航運業與航空公司的評等展望出現分歧,即便飆升的運價費率支撐獲利,待塞港情況改善,未來3-5年供給過剩的風險也相對提高。 Read More
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中華民國海運聯營總處中東航線組統編是多少?統一編號:4135070
組織名稱:中華民國海運聯營總處中東航線組統一編號:4135070所在縣市:臺北市異動日期:1090708異動原因:變更負責人(含IDN)
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台北市國際貨櫃航運協會統編是多少?統一編號:97982605
組織名稱:台北市國際貨櫃航運協會統一編號:97982605所在縣市:臺北市異動日期:990517異動原因:一般註銷